Ikaros

По таймингу от начала резкого движения Автобеса ( в зону перекрытия Движения Джипа) меньше 2ух секунд.

Про резкое движение имееться в виду, что для Водителя Джипа стало понятно, что Автобус перекрывает его полосу, а не готовиться к Тому , что бы проехать после Джипа.

За 2 секунды с 60ти затормозить полность не реально т.к уходит время на осознания, принятие решения, время среагировать итого 1 секунда 3 тонны.

Мне кажеться Водитель Джипа просто не сразу понял, что происходит т.к многие Машины готовясь к маневру выезжают на первую полосу. Очень часто даже стоят на первой полосе и ждут шанса проехать дальше.
В Данной ситуации если бы я был за рулем и находился бы близко к Автобусу во второй полосе, я бы мог подумать, что Автобус плавно трогаеться занимая первую свободную полосу, что бы когда я проехал = поехать дальше.
Очень частое явление.
В конце когда , он Увидил, что Автобус заехал на его полосу, он дал по тормазам, но уже было поздно. Т.к С Лева только начало Автобуса, а с Право весь Автобус с людьми, Машинально дал чуть в лево надеясь уйти от сталккновения ( хоть по пдд на встречку уходить не рекомендуют, но если перед тобой начало Автобуса и в Права весь Автобус...) Если ба Автобус дал по тормозам, мб прокатило уйти в Лева.

В Любом случаи Виноват Автобус т.к не пропустил машину двигающиюся по главной полосе и расчитывал, что все должны по тормозам нажать. Но не прокатило.
Или просто не расчитал растояние для маневра, , если Верить тому, что якобы Джип несся, то появляеться еще больше вопросов т.к Если ты поворачиваешь и Видишь , что Машина двигаеться с очень большой скоростью = ты нажимаешь на тормоза или не идешь на маневр.
Если Автобус пошол на Маневр, значит считал , что Машина не двигаеться с большой скоростью и сможет затормозить или ему хватит время для маневра.

Т.е просто перекрыл дорогу по принципу и весь мир подождет.