Недавняя, далеко не самая сильная метель в области, вскрыла многие недостатки в работе как дорожных служб, так и чиновников. В Южно-Сахалинске, к примеру, до сих пор расчищают дворы и внутриквартальные проезды. А сразу в двух районах – Курильском и Александровск-Сахалинском возникли проблемы с завозом топлива. Почему так происходит - мэрам пришлось накануне оправдываться перед губернатором по видеосвязи. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
Топлива осталось на 7 суток, а на рейде который день простаивает большой танкер – на его борту 700 тонн нефтепродуктов. К властям Итурупа на совещании - много вопросов. Синоптики на днях ждут очередной циклон, и тогда судно может уйти в обратный путь. Возникают серьезные риски - топливо на острове может попросту закончиться.
- У вас там и так не все здорово, а подобные ситуации и вовсе недопустимы. Речь - о нормальном тепло-энергоснабжении граждан, исполнении решения комиссии по чрезвычайным ситуациям. Срочно принимайте все меры! – предупреждает курильского мэра о персональной ответственности Олег Кожемяко. Добавляет – без прокурорской проверки здесь не обойтись. Впрочем, как и в ситуации с поставкой топлива в далекие села Александровск-Сахалинского района - Виахту и Трамбаус. Тут обстановка еще сложнее – нефтепродуктов осталось на 2 суток.
- Звонят люди уже третий день из этих сел, жалуются, а реакции у местной власти нет, - с тревогой сообщает о проблеме министр ТЭК и ЖКХ Георгий Митрик.
Много звонков властям поступает и от южносахалинцев. У них, правда, проблемы другие. Не расчищены дворы, внутриквартальные проезды. Мэр Сергей Надсадин признается – этот момент несколько упустили. Но губернатора простая констатация фактов и общие фразы – «учтем в будущем» не устраивают.
- Необходимо в каждом муниципальном образовании продумать оперативный механизм расчистки дворов и проездов от снега. Чтобы укладывались в трехдневный срок, - предлагает он решение проблемы.
Чистить дворы нужно и прямо в непогоду - продолжает мысль глава области. Тогда машины не будут бросать на главных улицах. Здесь же возникает еще одна идея - предусмотреть автостоянки для любителей зимней рыбалки. Чтобы машины не стояли вдоль трассы в местах массового лова. Они также зачастую мешают расчистке дорог.
О том, как проходит уборка снега на совещании один за другим рассказывают мэры. Выясняется, в дни недавней стихии с огромным трудом удавалось следить за работой коммунальной техники. Отсюда предложение – в каждом районе области создать свои диспетчерские центры. Они будут в онлайн-режиме регулировать процесс расчистки. Тем более, что коммунальной техники вскоре по области станет больше – до конца года придут еще 150 единиц.
Звучит и другое от районных чиновников – свои участки центральных трасс они уже привели в порядок. Здесь вообще недопустимо деление – «моя дорога или не моя», прерывает пламенные речи докладчиков губернатор. Говорит - из-за такого формализма как раз и возникают транспортные коллапсы. Советует – пересмотреть подходы к проблемам на местах. Перестроить работу дорожных служб. Очередную проверку непогодой сахалинские чиновники пройдут уже в конце этой недели – на острова надвигается новый циклон.
Кстати, гаи любит там стоять, контролировать, кто не так припарковался . Что ж не контролируют отсутствие пешеходной дорожки? Это их надзор