Вишневского удивил тезис ГИБДД о неправомерности "умного" светофора на улице Сахалинской

Урбанист Василий Вишневский высказался о режиме регулирования светофора с расщеплением фазы на перекрёстке улиц Сахалинской и Железнодорожной. Он подчеркнул, что система всех напрягает - вернее, "вынуждает быть внимательными при манёврах".

Руководитель Центра развития городской среды Южно-Сахалинска в своём посте в Telegram отметил, что подход транспортных инженеров к регулированию движения определяет методичка Минтранса РФ. И такой режим, который действует на перекрёстке, ею предусмотрен.

"Максимальное допустимое значение интенсивности движения левоповоротного потока с пересечением встречного прямого потока не должно превышать 100 автомобилей в час. На данном перекрёстке - 20-50 в час. То есть правовых оснований для удобства 1-3 поворачивающих за фазу и доставлять неудобства для всех остальных не имеется. Отдельная фаза - неразумна и необоснованна.

Забавно, но все требуют ради своего удобства лишить удобства в 20 раз больше людей, хотят их вынудить стоять дополнительную фазу и сделать ещё одну фазу для направления север-юг. Ведь там ничего не менялось, а дтп тоже есть", - подчеркнул Василий Вишневский.

Astv.ru сообщал, что за последнюю неделю на указанном перекрёстке произошло минимум две аварии. Первая случилась 21 октября, люди не пострадали. Второе происшествие зарегистрировали 26 октября - водитель на скорости влетел в машину, которая пыталась повернуть.

"Кого винят? Опять светофор. Прикол ещё и в том, что аналогичный режим применен и на Сахалинской-Ленина. Но там всё норм. Всё это снижает задержки и минимизирует затор. Но у всех в памяти стёрлось, как долго раньше ехали по Сахалинской", - написал урбанист.

Он признался, что его удивил тезис ГИБДД о "неправомерности" световой программы, и заметил, что с нетерпением будет ждать официального обращения. Также Василий Вишневский посоветовал специалистам провести анализ каждого ДТП, чтобы сделать верные выводы.