На двух участках трассы Южно-Сахалинск - Оха общей протяженностью 17 километров завершился капитальный ремонт. Современная асфальтовая дорога связала Смирныховский и Тымовский районы. Движение по обновленным участкам открыли министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Валерий Спиченко и заместитель директора подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД "Дальний Восток" Артем Милечин, сообщили в правительстве региона.
- Сегодня запускается новый участок строящейся дороги А-393 от Южно-Сахалинска до Охи. Это большое событие для всех островитян. Отдельно хочется поздравить жителей Смирныховского и Тымовского районов - теперь добраться до населённых пунктов можно быстрее, с комфортом. Улучшение транспортной доступности - ключевая задача, которую перед нами поставил губернатор Валерий Лимаренко. И мы видим, что наша главная трасса постоянно развивается, модернизируется её инфраструктура, проводятся работы по благоустройству, - подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Валерий Спиченко.
- Обеспечение безопасного и комфортного проезда - одна из наших первостепенных задач. В связи с этим ликвидации грунтовых разрывов на автомобильной дороге Южно-Сахалинск - Оха уделяется самое пристальное внимание. Полностью устроить твёрдое покрытие на трассе планируется в 2025 году, - отметил заместитель директора ФКУ ДСД "Дальний Восток" Артем Милечин.
В ходе работ применялась специальная машина - ресайклер. С её помощью дорогу укрепили, увеличив потенциальный срок службы полотна.
Кроме того, в рамках капитального ремонта на участках выполнено устройство 17 новых водопропускных металлических гофрированных труб взамен старых железобетонных. Для повышения уровня безопасности движения смонтировано более 7 километров барьерного ограждения.
В правительстве напомнили, что в 2019 году губернатор Валерий Лимаренко обратился к президенту России Владимиру Путину с предложением сделать региональную автодорогу от Южно-Сахалинска до Охи, которая соединяет 7 муниципалитетов и более 50 поселений с областным центром, трассой федерального значения. В 2021 году объект был передан в федеральную собственность. С тех пор в нормативное состояние приведено 136 км трассы.
За счет экономии средств областного бюджета главой региона было принято решение увеличить расходы на содержание дорог в муниципалитетах. В прошлом году было направлено 2,9 млрд. рублей, в этом году 3 млрд. Большое внимание уделяется ямочному ремонту. К выявлению дефектов и приемке работ привлечены общественники. Такой контроль дает серьёзный эффект: перед началом сезонных дорожных работ удается сформировать подробную карту дефектов и устранить то, что больше всего волнует людей.
Глядишь ещё лет через 80 весь Сахалин и Курилы в асфальте и будут , жалко что никто уже из нас этого счастливого дня так и не застанет .
Каким образом применяли данную технику на грунтовых участках? Вы что пишите? Эта техника срезает старый изношенный слой асфальта,
перерабатывает в себе с добавлением битума, присадок и т.д., и тут же укладывает уже новый переработанный слой. RECYCLING-ПЕРЕРАБОТКА. Но никак не для "ликвидации грунтовых разрывов"...