Сегодня на Дальнем Востоке сложился дефицит топлива на потребительском рынке. Ежегодные потребности макрорегиона - около шести миллионов тонн. По факту действующие нефтеперерабатывающие заводы производят четыре миллиона тонн. Недостающую часть горючего - около двух миллионов тонн - доставляют на восток страны по железной дороге.
Чтобы компенсировать нехватку топлива инициирован проект строительства на Сахалине своего завода по его производству из газового конденсата, который добывается на месторождениях шельфа.
За создание такого предприятия ранее выступил глава области. Проект уже поддержал президент. По сообщениям дальневосточных телеграмм-каналов, эту тему недавно во время непубличной части рабочего совещания вновь обсуждали полпред Юрий Трутнев и губернатор Валерий Лимаренко. Мощность предприятия по расчётам может составить до 4,5 миллиона тонн в год. Выпускать оно сможет не только бензин и дизельное топливо, но и что не менее важно - авиационный керосин для нужд Единой дальневосточной авиакомпании "Аврора", парк которой собираются значительно расширять уже в ближайшее время.
Таким образом, решится ряд задач. Часть топлива пойдёт на внутренний островной рынок, что позволит защитить регион от перебоев с поставками. С другой стороны, собственное производство даст Сахалину определённые гарантии по удержанию цены на разные виды топлива - это то, чего так ждут автомобилисты. Наконец, за счёт более дешёвого топлива должна повыситься конкурентоспособность регионального авиаперевозчика. А это, в свою очередь, отразится на сохранении доступных для жителей цен на авиаперелёты.
Сейчас на Сахалине рассматривают две потенциальные площадки для строительства нового завода - Ноглики и Поронайск. Почему именно они? Выбор вполне логичен, ведь Ноглики максимально близко расположены к месторождениям газового конденсата, а в Поронайске планируется создание многофункционального порта, где появится терминал для перевалки продуктов нефтепереработки.
По имеющийся информации, бизнес и федеральный центр намерены вложить в реализацию инвестиционного проекта 35 миллиардов рублей. В качестве кредитора и финансового консультанта проекта выступит Газпромбанк.
Хоть центр острова немного расшевелится