"Аэрофлот" в этом году не будет пересматривать "плоские" тарифы для Дальнего Востока

"Аэрофлот" сохраняет свою программу "плоских" тарифов для полетов на Дальний Восток и Калининград в 2023 году и планирует увеличить количество пассажиров по этим направлениям, сообщает глава компании Сергей Александровский в беседе с "Ведомостями".

Александровский также высказался о необходимости поддержки государственных субсидий для авиаперевозок, которые позволяют некоторым категориям граждан летать из Москвы на Дальний Восток и в Калининград по льготным ценам. Он добавил, что "Аэрофлот" предлагает свою собственную программу "плоских" тарифов, которая пользуется большим спросом среди жителей Дальневосточного федерального округа.

Он также подчеркнул, что компания не собирается менять условия своей программы "плоских" тарифов в 2023 году.

• Напомним, что программа "плоских" тарифов "Аэрофлота" действует на рейсах из Москвы в города Дальнего Востока (Магадан, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Владивосток) и Калининград.

Это фиксированная цена на билет эконом-класса, включающая все налоги и сборы.

Например:

• Полет из Москвы в Владивосток стоит 17100 рублей на самолетах "Аэрофлота" или 15050 рублей на самолетах "России".
• Если купить билет туда и обратно, то цена составит 28400 рублей на рейсе Аэрофлота или 25000 руб на рейсе "России”" что выгоднее.
• Полет из Москвы в Калининград обойдется в 6400 рублей с пересадками.

Программа "плоских" тарифов доступна для всех пассажиров, независимо от их социального статуса и места жительства. Это отличает ее от субсидированных тарифов, которые предназначены только для определенных регионов и льготников.

Ранее сообщалось, группа "Аэрофлот" в январе-июне увеличила перевозки по "плоскому тарифу" в города ДФО и Калининград на 15,2% до 812 тыс. человек по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как сообщают в компании, на линиях между Москвой и городами Дальнего Востока перевозки по "плоскому тарифу" выросли на 11,5% до 550,5 тыс. человек. Наибольший рост зафиксирован на направлении Москва — Владивосток (+20,1% до 185,4 тыс. человек) и Москва — Хабаровск (+20%, до 149,9 тыс. человек).