Администрация Южно-Сахалинска совместно с Центром развития городской среды изучает опыт проектирования автобусных карманов нового образца.
Их принципиальное отличие в том, что в таком кармане автобус максимально близко подъезжает к посадочной площадке. Между подножкой транспорта и бордюрным камнем практически не остается зазора. Пассажиры могут зайти или выйти из салона с максимальным комфортом.
Это важно для людей, имеющих проблемы с опорно-двигательным аппаратом, со зрением, а также для женщин с детскими колясками или малолетними детьми, которым трудно самостоятельно садиться в автобус.
Новый стандарт удобен и для водителей: в такой карман проще заехать и выехать из него. Также он не дает возможности парковать в автобусных карманах личный транспорт.
Как рассказал руководитель Центра развития городской среды Василий Вишневский, вчера, 10 ноября, специалисты тестировали новые автобусные карманы на "макете", временно созданном для этих целей.
В следующем году заездные карманы для общественного транспорта сделают в Октябрьском и Дальнем. Зимой их запроектируют, а весной приступят к обустройству, сообщили в городской администрации.
