Конкурс на проектирование нового аэровокзального комплекса в аэропорту Южно-Сахалинска выиграл сибирский проектный институт ООО "Красаэропроект", который специализируется на проектировании аэропортовых комплексов.
"Он выполнит данные работы за 170 млн рублей при первоначальной стоимости лота почти 256,6 млн млн рублей", - сообщили агентству "Интерфакс - Дальний Восток" в пресс-службе аэропорта Южно-Сахалинска.
По словам собеседника, контракт с "Красаэропроект" подписан 31 марта.
В конкурсе участвовали 7 компаний. Причем шесть из них - предприятия с материка. Сахалинский претендент был только один - ОАО "Сахалин Инжиниринг".
Ранее сообщалось, что источник финансирования работ - средства облбюджета региона.
ПСД должна быть готова через 175 календарных дней с даты начала выполнения работ.
Подрядчику предстоит провести инженерные изыскания, подготовить ПСД и согласовать его в государственной экспертизе.
Проектирование будет осуществляться на основании ТЭО проекта, подготовленного в 2014 году, по заказу областной власти, южнокорейской компанией LS Net-works и расчета пропускной способности аэровокзала Южно-Сахалинск до 2029 года.
Подрядчик подготовит генеральный план аэровокзального комплекса, который включает в себя: пассажирский терминал с пропускной способностью 800 пассажиров в час (и с перспективой расширения зоны обслуживания пассажиров внутренних рейсов до 900 пассажиров в час); перрон со схемой расположения и движения воздушных судов, расстановкой телетрапов, освещением и прочей инфраструктурой; привокзальную площадь с автостоянками (в том числе крытой многоуровневой стоянкой на 300 машиномест) и остановками общественного транспорта.
Проектировщики также должны разработать эскизный проект гостиницы на 150 мест с конференц-залом, которая войдет в состав аэровокзального комплекса (ее должны построить инвесторы - ИФ).
Им ставят задачу - "обеспечить выразительный единый архитектурный облик объектов аэровокзального комплекса с учётом условий существующей застройки" и предусмотреть возможность расширения нового терминала в южном направлении.
Проектировщики также должны представить заказчику 3D модель архитектурной концепции аэровокзального комплекса в 3 вариантах фасадов.
На строительство пассажирского терминала областная власть выделила в прошлом году в облбюджете 3 млрд рублей. По ее условиям стоимость строительства 1 кв. м терминала не должна превысить 100 тыс. рублей.
Новый терминал планируется оборудовать траволаторами и пятью телескопическими трапами. Кроме того, в терминале предусматриваются зоны отдыха, игровые комнаты, кафе и магазины - на это предполагается отвести не менее 15% от всей площади здания.
"В текущем году до ноября пройдет проектирование терминала, в следующем году планируем начать строительство и, думаю, что до конца 2018 года оно будет завершено", - сообщал ранее "Интерфаксу" генеральный директор АО "Аэропорт "Южно-Сахалинск" Никита Полонский.
Аэропорт "Южно-Сахалинск" имеет статус международного с 1990 года, допущен к приему/выпуску более 30 типов воздушных судов. Аэропорт является базовым для авиакомпании "Аврора".
В 2014 году аэропорты Сахалинской области, в том числе Южно-Сахалинска, были переданы из государственной собственности в региональную.
В 2015 году аэропорт обслужил 849,2 тыс. пассажиров, что на 0,5% меньше показателя 2014 года.
Аэропорт нужен уже сейчас, а не в конце 2018 года...вот как пить дать, в конце 2018 года мы на сайте АСТВ прочитаем, что некое ООО таки предоставила эскизы будущего терминала и что вот-вот начнут уже все строить.