Со специалистами авиационного персонала, не прошедшими обязательное медосвидетельствование, периодический медосмотр или отстранёнными от полётов за употребление алкоголя, психотропных веществ или наркотиков, предлагается расторгать трудовой контракт. Соответствующие поправки в Воздушный кодекс, касающиеся новых правил медосмотра пилотов, планируется рассмотреть на пленарных заседаниях Госдумы в весеннюю сессию во втором чтении. Об этом сообщает "Парламентская газета".
Предлагается создать вертикально интегрированную базу данных о здоровье лётного персонала. В ней будут храниться результаты медосмотров членов экипажей гражданских воздушных судов и диспетчеров управления воздушным движением, начиная с их поступления в лётное училище и до пенсии. Это позволит предотвратить случаи, когда лётчики с хроническими заболеваниями садятся за штурвал и подвергают опасности жизни пассажиров, считают в Минтрансе.
Предполётный медицинский осмотр, согласно законопроекту, не проводится при выполнении международных полётов с аэродромов, находящихся на территории иностранных государств и в отдалённых от основной базы местностях. Решение о допуске членов экипажа воздушного судна к полётам принимает командир воздушного судна, решение о допуске диспетчеров к управлению воздушным движением — руководитель полётов (старший диспетчер).
Также проект закона даёт возможность руководству авиакомпаний увольнять сотрудников, которые «подвергнуты наказанию за совершение административного правонарушения, связанного с потреблением наркотических средств или психотропных веществ без назначения врача». Такое же право руководство авиаперевозчика имеет, если пилот отказался пройти обязательный периодический медицинский осмотр на состояние алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.
На нём уже три девушки залетели.