ГИБДД просит изменить работу светофора на перекрёстке в Южно-Сахалинске, где погиб ребёнок

Igor71, в данном случае по опубликованной информации водитель за последние 2года не нарушала пдд и не привлекалась к ответственности, хотя это может означать, что камера фиксировала управляемый ею а/м, где собственник не она. Более того имеет стаж 20 лет, что однозначно утверждение про купленные права не имеет смысла. . Редкий случай. Касательно того, что ГИБДД должна проводить работу сотрудниками, а не замещать их камерами, то согласна с Вами. Сейчас дороги в Южном представляют собой, что по факту толком то и границы размыты, где зона пешеходов, а где а/м. Все больше и больше пешеходов переходят проезжую часть по проезжей части как им вздумается, а водители едут по пешеходникам лавируя среди пешеходов. Вот и получилось корабли лавировали, лавировали и не вылавировали. Дорога это не мешанина, не винегрет, а место повышенной опасности и как сделать это место максимально безопасным, то это под силу сотрудникам ГИБДД, а не камерам. Не выполняет мэрия предписание ГИБДД касательно организации дорожного движения, то документы в прокуратуру, чтобы уже то как надзорный орган передавали документы в суд для привлечения к ответственности. Только так.

Igor71, было такое дело. И все старались аккуратно ездить. Ибо пешком ходить не охото

Igor71, три дырки .

Igor71, хорошо было бы ввести талоны нарушений, может ответственности больше было. Да и психиатра надо проходить не формально, а с серьезным тестированием.

Igor71, три прокола было- это была самая действенная мера по предупреждению нарушений, потом ввели 15 балльную систему, за разные нарушения можно было получить разное количество баллов, набираешь 15 и ходи без прав. А теперь и вовсе отменили...

Vings, по факту толком то и границы размыты, где зона пешеходов, а где а/м. Все больше и больше пешеходов переходят проезжую часть по проезжей части как им вздумается, а водители едут по пешеходникам лавируя среди пешеходов (с)
То есть не исполнении ПДД способствуют размыванию границ передвижения пешеходов и авто? Вы серьезно?

aurika_1, когда кто-то безнаказанно нарушает правила, то это приводит к тому, что другие тоже начинают нарушать. Я вот в этом году наблюдаю, что проезжую часть больше пешеходов используют как свой бульвар. Вообще страха нет, что машины могут сбить. Вот и получаем, что для водителя становится психологически нормой обрулить на ходу пешехода. Конечно же это не будет смягчающим фактом при наезде на пешеходнике. Я говорю про то, что в психологии у некоторых нет уже, увы,чувства страха обрулить пешехода чуть ли не по пяткам. Разводить потоки надо, чтобы вообще не было точек пересечения. Вот на этом перекрёстке спокойно бы встала многоуровневая развязка. Пешеходы отдельно, транспорт отдельно. Более того встречные потоки транспорта тоже были бы разведены. Но у нас местечковые представители власти же удавятся, если такое допустят. В Москве же их отчёты о якобы развитии прокатывают? Прокатывают и никакой неотвратимости наказания за липу нет. Наша дорожно-транспортная сеть как в столице региона, так и по области ни о каком развитии и не говорит, а говорит о допотопность и убогости, что свидетельствует больше регионам с тенденцией упадка. Но это же все прокатывает. Ну, а пока прокатывает, то будут у нас ещё больше пешеходов ходить с манией свящённых коров где хотят, водители будут наезжать и будет ещё больший рост дтп.